Les pertes financières de la SNCF en 2009
Près d'un milliard d'euros de pertes pour la SNCF en 2009
La SNCF a subi en 2009 une perte nette de 980 millions d'euros, due en particulier à des dépréciations, sans lesquelles elle afficherait un résultat tout juste positif de 3 millions, a-t-elle annoncé mercredi dans un communiqué. Le groupe avait dégagé un bénéfice de 575 millions en 2008 et de 1 milliard en 2007.
La direction du groupe attribue en grande partie la perte de 2009 à la crise, qui a fait perdre un peu plus de 500 millions d'euros à la marge opérationnelle. Celle-ci – équivalent de l'excédent brut d'exploitation – a baissé de 35 % à 1,6 milliard, soit 6,8 % du chiffre d'affaires.
"2009 a été pour nous une annus horribilis avec un effondrement du transport de marchandises et un effondrement des trafics de voyageurs, certes beaucoup moins prononcé dans le ferroviaire que dans l'aérien. Néanmoins, il y a pour nous un arrêt de la croissance de TGV, et c'est une rupture historique", a commenté un haut dirigeant du groupe.
En outre, la SNCF a passé dans ses comptes 2009 "des dépréciations très importantes d'actifs qui relèvent de l'impact de la crise et aussi d'éléments plus structurels, qui ne sont pas nouveaux, sur la rentabilité de certaines activités du groupe". Elles concernent la branche infrastructures (entretien du réseau) et le fret ferroviaire.
Le groupe a ainsi déprécié pour 721 millions d'euros des actifs dans le fret et pour 245 millions dans les infrastructures, des sommes que ne viennent pas compenser un produit exceptionnel de 344 millions réalisé grâce à la vente de terrains aux Batignolles, à Paris.
Le Monde (24.03.2010)